webbord udonlove(รักอุดร),เว็บไซด์ในอุดรธานี,ข่าวท้องถิ่น,ภาพสวยๆ,นักเรียน,นักศึกษา,ข้อมูลเที่ยวอุดร,ราตรียามค่ำคืน,
[ ตั้งคำถามในกระทู้ถาม-ตอบ ]
[ แสดงหัวข้อคำถาม ]
ระบบเกียร์ออโต้
ระบบเกียร์ออโต้
การใช้งานรถยนต์เกียร์ออโต้ทั่วไป
มีลักษณะการใช้งานพื้นฐานที่เหมือนกันคือ
ตำแหน่ง P, R, N, D, 3, 2, 1 หรือ L
ตำแหน่ง P
สำหรับจอดรถแล้วไม่ต้องการให้รถขยับ
ทำหน้าที่คล้ายกับเบรกมือ
ตำแหน่ง R ใช้ถอยหลัง
ตำแหน่ง N
ใช้เป็นเกียร์ว่าง
ตำแหน่ง D
ใช้สำหรับขับเคลื่อนบนพื้นที่ราบ
และพื้นที่ซึ่งมีความลาดชันไม่มาก
ตำแหน่ง 2
เครื่องยนต์จะใช้เกียร์ 1
ถึงเกียร์ 2
สำหรับทางลาดชันมาก
ส่วนตำแหน่ง 1 หรือ L นั้น
เป็นเกียร์เดียวกัน
คือเกียร์ 1
ซึ่งขึ้นอยู่กับการออกแบบของบริษัทรถยนต์แต่ละค่าย
การเปลี่ยนเกียร์ไปมาระหว่างตำแหน่ง
D และตำแหน่งตัวเลข
สามารถเปลี่ยนได้ในขณะที่รถเคลื่อนที่เนื่องจากเป็นเกียร์เดินหน้าเช่นเดียวกัน
แต่ต้องถอนเท้าออกจากคันเร่งก่อน
เปลี่ยนเกียร์แล้วเหยียบคันเร่งใหม่
เพื่อความปลอดภัย
และไม่ควรเปลี่ยนคันเกียร์จากตำแหน่ง
D ลงมาที่ 1 หรือ L ทันที
เพราะจะทำให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์
และแรงกระชากของเครื่องยนต์อาจส่งผลให้รถเสียการทรงตัวจนเกิดอุบัติเหตุขึ้นได้
ส่วนการเปลี่ยนเกียร์ในตำแหน่งอื่นต้องทำขณะที่รถยนต์จอดสนิทอยู่กับที่เท่านั้น
โดยขณะที่รถจอดอยู่กับที่และเกียร์อยู่ในตำแหน่ง
N
เมื่อต้องการเปลี่ยนมาอยู่ในตำแหน่งเกียร์เดินหน้า
ต้องเหยียบเบรกไว้ตลอดเวลาขณะเปลี่ยนเกียร์
เพื่อป้องกันไม่ให้รถเดินหน้าทันที
ซึ่งจะส่งผลให้ผู้ขับขี่เกิดอาการตกใจจนกดเท้าลงบนคันเร่ง
เป็นเหตุให้รถพุ่งออกไปอย่างรวดเร็วจนเกิดอุบัติเหตุได้
เมื่อเปลี่ยนเกียร์แล้วจึงยกเท้าออกจากแป้นเบรก
รถยนต์จะเดินหน้าไปเองอย่างช้าๆ
จากนั้นจึงค่อยๆ
ออกแรงกดคันเร่งที่ละนิดจนได้ระดับความเร็วที่ต้องการ
การเปลี่ยนเกียร์ถอยหลังจากตำแหน่ง
N เป็นตำแหน่ง R
ต้องทำเช่นเดียวกับการเปลี่ยนเกียร์เดินหน้า
คือเหยียบเบรกไว้ตลอดเวลาขณะเปลี่ยนเกียร์
เมื่อยกเท้าออกจากแป้นเบรก
รถยนต์จะถอยหลังไปเองอย่างช้าๆเพียงแต่เพิ่มขั้นตอนในการกดปุ่มปลดล็อก
บริเวณด้านข้างหัวเกียร์
ที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้คันเกียร์เปลี่ยนไปอยู่ที่ตำแหน่ง
R โดยไม่ตั้งใจ
สำหรับการเข้าเกียร์ในตำแหน่ง
P
ที่จะต้องกดปุ่มปลดล็อกเช่นเดียวกัน
แต่จะต้องใช้ต่อเมื่อต้องการจอดรถอยู่กับที่นานๆ
และไม่จอดกีดขวางรถผู้อื่นเท่านั้น
เพราะรถจะล็อกล้อไว้จนไม่สามารถขยับได้
ไม่ควรที่จะใส่เกียร์ในตำแหน่ง
P
ขณะที่จอดติดสัญญาณไฟแดง
เพราะหากเกิดอุบัติเหตุถูกรถยนต์ที่จอดต่อท้ายมาชน
จะทำให้ล็อกเกียร์พังจนสร้างความเสียหายแก่เครื่องยนต์
นอกจากนั้นยังเกิดความพลั้งเผลอของตัวผู้ขับขี่เอง
เมื่อได้รับสัญญาณไฟเขียวแล้วรีบร้อนเข้าเกียร์โดยไม่ระวัง
ทำให้คันเกียร์ค้างอยู่แค่ตำแหน่ง
R แทนที่จะเป็นตำแหน่ง D
จนเป็นเหตุให้รถถอยหลังไปชนกับรถยนต์ที่จอดต่อท้าย
http://www.kautosmilesclub.com/site/car-knowledge-07.php
โดย : udonlove อีเมล : udonlove1@hotmail.com
เมื่อ : 15 พฤศจิกายน 2554 [delete]
โดย : udonlove
อีเมล : udonlove1@hotmail.com
เมื่อ : 15 พฤศจิกายน 2554
|
| Normally I'm against klinlig but this article slaughtered my ignorance. |
|
โดย : Nemo
อีเมล : optykcomputer@o2.pl
เมื่อ : 20 มีนาคม 2555
|
ร่วมตอบคำถาม
|
เว็บไซด์นี้ทำขึ้นเพื่อรวบรวมข้อมูลทุกอย่างในจังหวัดอุดรธานีซึ่งเป็นข้อมูลเพื่อสาธารณประโยชน์เป็นที่ตั้ง